Die Wertsteigerungen der vergangenen Jahre klingen mit deutlich mehr als fünf Prozent vielversprechend. Wie sinnvoll ist ein Oldtimer als Kapitalanlage?
Im Vergleich zu den niedrigen Zinsen auf Sparprodukte kann sich die Entwicklung des Oldtimer-Marktes sehen lassen: Seit 1999, als mit den Erhebungen begonnen wurde, stieg der Oldtimer-Index um durchschnittlich 5,3 Prozent. Im Vorjahr betrug die Wertsteigerung dem Index nach, den der Verband der Automobilindustrie gemeinsam mit der Bewertungsorganisation Classic-Car-Tax noch 1,4 Prozent. Doch Vorsicht: Sollten Sie kein wahrer Liebhaber sein, lassen Sie trotz der möglichen Rendite besser die Finger von Oldtimern.
Oldtimer ist nicht gleich Oldtimer
Erstens ist nicht jeder Oldtimer zuletzt teurer geworden und vor allem nicht jeder im selben Ausmaß. Die größten Chancen auf Wertsteigerung haben historische Sportwägen der Marken Ferrari, Porsche und Mercedes – insbesondere dann, wenn sie in geringer Stückzahl gebaut wurden. Aber auch Lamborghini oder Maserati legten zuletzt stark zu und seltene Edel-Modelle wie der Lamborghini Diabolo können schon mal über 300.000 Euro kosten.
Anders verhält es sich bei sogenannten Youngtimern, also älteren Fahrzeugen, die noch keine Oldtimer sind, oder auch Modelle mit ungefilterten Dieselmotoren. Zum Beispiel kostete ein Mercedes W124 Diesel mit 72 PS in der zwischen 1985 und 1989 gebauten Version 2004 noch rund 4300 Euro. Heute wird er – auch wegen des ungefilterten Dieselmotors – nur noch mit 2800 Euro eingestuft.
Sie müssen Wartungskosten von bis zu 7000 Euro einkalkulieren
Nicht vergessen dürfen Sie außerdem, was Instandhaltung und Pflege eines historischen Fahrzeugs kosten. Laut Experten müssen hier – je nach Zustand und Modell – zwischen 1500 und 7000 Euro pro Jahr einkalkuliert werden.
Dazu kommen die Kosten der
Autoversicherung, wobei meist eine Haftpflichtversicherung und eine Vollkaskoversicherung ratsam sind. Viele Versicherungen haben übrigens spezielle Angebote für Oldtimer. Dabei ist allerdings die Kilometeranzahl, die pro Jahr gefahren wird, stark eingeschränkt. Außerdem variieren die Preise je nach Zustand des Fahrzeugs und eine Rolle spielt auch, ob es geschützt in einer Garage steht oder nicht.
Sie brauchen jedenfalls einen guten Riecher
Experten beobachten außerdem seit einigen Monaten eine Abkühlung am Oldtimer-Markt. Das heißt, die Zeiten der satten Renditen könnten bald vorbei sein. Um dennoch einen Oldtimer oder auch Youngtimer mit dem Potenzial zur Wertsteigerung zu ergattern, brauchen Sie in jedem Fall den richtigen Riecher und große Branchenkenntnis.
Tipp: Wenn Sie kein wahrer Liebhaber sind, dem das Basteln am alten Auto Spaß macht, dann legen Sie Ihr Geld lieber in attraktiv verzinstem Festgeld an. Wie der Biallo-Festgeld-Vergleich zeigt, haben zum Beispiel Credit Agricole und Kommunalkredit Invest attraktive Angebote. Sie bieten für einjährige Bindung 1,01 bzw. 0,90 Prozent und bis zu 100.000 Euro ist Ihr Geld durch die Einlagensicherung geschützt.
